来源：区块链铅笔 作者：Justin O’Connell 编译：Maya
对于所谓的智慧城市而言，部署交互式传感器网络以实现效率和创新的承诺似乎是很棒的。智慧城市愿景包括无人驾驶汽车、可再生能源改善城市供电、节能建筑，以及配合当地基础设施以避免浪费的通信系统等。
国际数据公司（IDC）的一份报告显示，到2021年，智慧城市技术的支出预计将增长到1350亿美元。
尽管智慧城市打出了未来主义和更环保城市的口号，其结果—至少到目前为止—并不是很理想。政治家们在谈论未来利益分配的同时形成了各种特殊利益委员会和计划。尽管如此，在实施大多数计划或制定时间表方面，实际进展微乎其微。
但现在事情可能有了变化。谷歌正在多伦多建立一个智慧城市，凭借该技术巨头的雄厚资源，智慧城市愿景的首次广泛实现可能即将到来。但是，对实施智慧城市计划的某些方面仍然存在忧虑。
加拿大总理Justin Trudeau出席了2017年10月由谷歌为多伦多设计的智慧城市的启动仪式。“我们知道世界正在发生变化，” Trudeau说，当时站在他身旁的是谷歌高管Eric Schmidt。“我们的选择是要么迎难而上，要么被它吓倒，或者说，我们可以踏前一步去塑造它。”
谷歌在多伦多占地12英亩的海滨土地上的目标是解决一些常见的城市问题，如交通堵塞，服务效率低以及住房问题。但是，已经有许多报道提到了这座新城市中的居民对其隐私的忧虑，因为他们的生活中的一言一行都会被记录下来。
密集的隐藏式摄像机会拍下居民和游客，以及街道上的汽车的低分辨率照片。智慧城市承诺使用“居民反馈”来规划和调整其服务。但该项目令许多人感到不安，包括当地技术专家、房地产开发商、不同党派的政治家、都市主义者、学者、隐私专家、商界领袖和加拿大公民自由联盟。
Trudeau总理在新闻发布会上宣布了谷歌的智慧城市项目，并声称多伦多将成为加拿大和全球的典范。
一位分析师认为智慧城市的承诺或许是一张言过其实的空头支票。但是，他补充说，这不一定是坏事。“当然，但这并不是什么新鲜事，” 联合工作空间Maker City的联合创始人兼Swytch董事长Peter Hirshberg表示。Swytch是一个基于区块链的平台，用于跟踪和验证针对全球碳排放的可持续发展工作和行动的影响。
“城市一直是承载着我们最大的愿望和乌托邦愿景的家园。1939年世界博览会/城市复兴/战后城市向人们承诺了一个万物欣欣向荣、没有交通堵塞的明日乌托邦。然而，事实上却正相反，我们有了郊区、过多的汽车、交通、白人大迁移，却缺乏可持续性。20世纪90年代的现代城市运动承诺建立一个创新阶层和复兴的城市中心，其最主要的原则是人口更密集的城市更智能，开放式创新比郊区的花园式办公更好。”
与多伦多的担忧一样，如何保护智能城市中收集的隐私和数据仍然是一个亟待解决的问题。在都市环境中，绝大多数市政当局收集到的数据必须保持匿名。
密尔沃基工程学院教授兼主任Jeffrey Blessing认为出于其他原因，我们也需要更谨慎地对待智慧城市的概念。“我关注的是智慧城市对网络安全的影响，” Blessing告诉Cointelegraph。
他说，我们在大都市环境中使用的设备和服务必须能保障数据安全。这是获得公众信任的必要条件。并且，为了实现这一点，很明显，竞争的公司必须合作才能真正受益。
“计算机网络就是一个很好的例子;标准的设定使得设备能够合作和沟通，从服务方面开展竞争，”Blessing说。
他还认为公司必须提供简单的用户体验和隐私保护措施。
“当涉及到采用和接受新技术时，便利性和易用性是关键，” 他说。“但是，安全性通常意味着麻烦，必须在有价值的数据和信息周围安置防护措施。”
他补充说：“我们都听过各种机构，无论是公共机构还是私人机构，大机构还是小机构，由于黑客攻击、网络入侵而丢失数据的恐怖经历。公共环境中的技术创新由于安全性与便利性之间的矛盾总是充满挑战的。”
人工智能（AI）就是一个例子：
“从网络安全的角度来看，人工智能技术同时掌握在好人（白帽子）和坏人（黑帽子）手中。公司从手机、智能扬声器、无处不在的相机等设备中源源不断地收集居民的相关数据，并使用AI通过机器学习掌握我们的习惯、目标和意图。虽然我们不应该对“老大哥”抱有偏执的态度，但我们需要公职人员要求技术公司提供透明度和并对他们问责，这些公司可能会利用通过智慧城市收集的个人数据牟利。”
在智慧城市中，需要建立一个系统允许那些试图通过某些活动变现的设备验证大量交易并快速确认其真实性。
这正是区块链和DLT技术能够一展身手的地方。但是该技术目前还存在一些限制。一方面，新技术目前还不具备足够的容量处理百万级的日交易量，另一方面则是其当下缓慢的交易确认速度和不断上升的手续费。
这个问题是目前DLT和区块链领域的典型问题。因为使用DLT和区块链的交易需要由链上的节点运营者进行验证，之后这些节点会获得数字货币作为奖励。
随着交易量的累积，这就会导致一个网络需要很长的时间来进行验证，而为了激励节点完成交易验证，手续费也会不断增加。因此，区块链和DLT技术目前并不适用于大规模的用例。
但目前已经有不少公司开始尝试为企业客户解决上述问题。R3的Corda是一个受比特币区块链启发的区块链平台，正在与企业客户合作开发此类项目。IBM和三星正在开发一个用于区块链和物联网的结构，IOTA的Tangle技术是其中非常重要的一部分。
LO3 Energy是一个基于区块链的智能计量网络，帮助检测能源的使用和分发，从而实现可再生能源，节约用水，缓解污染。Omnitude已经和马耳他合作为公共运输管理建立区块链基础设施。区块链可以作为包括公交车、火车和地铁在内的公共交通的付款中心。
最后，围绕智慧城市的各种声音也可能不过是大企业为了出售设备而做的布局。
“最初提出智慧城市的是像Cisco，IBM这样的商家，作为向政府机构推销其传感器、大数据、机器学习的一种手段，声称能帮助这些机构提高工作效率，同时节省开支，”Swytch的首席执行官Evan Caron表示。“出现了很多试点计划，有些成功了，有些没有。但很明显的是，这些传感器本身并不昂贵。对一座智慧城市而言，真正的成本在于如何在运用这些传感器收集到的数据进行分析的同时保证隐私安全。”
Caron告诉Cointelegraph，包括旧金山在内的一些城市的做法是提供一个开源数据平台，这样市民中的程序员就可以基于传感器提供的信息流创建应用。
“这对一些城市来说意味着巨大的成功和生产力，”Caron说。“但是，对企业而言,这种做法并不总是能带来丰厚的回报。”
因此，智慧城市项目显然正站在开空头支票和实现其诺言的十字路口。许多企业和政客正在努力解决这个问题。但公众是否能够接受他们给出的解决方案则尚未可知。
来源：区块链铅笔
发布人：杨瑶瑶
声明：该文观点仅代表作者本人，不代表火讯财经立场。火讯财经系信息发布平台，仅提供信息存储空间服务。
如文章涉及侵权， 请及时致函告之，本站将第⼀时间删除⽂章。邮箱：840034348@qq.com
商务合作：840034348@qq.com
媒体合作：840034348@qq.com
投稿合作：840034348@qq.com
微信公众号
iPhone & Android
