无人机市场：大疆领航消费级，物流配送成风口？

来源：起风财经

以航空作战装备出道的无人机，在步入21世纪后，开始嵌入到更多民用场景当中。消费升级的年代里，它最早是作为娱乐工具出现在人们的视线当中的，航拍成为它最主要的应用场景。

　　此后，由于应用场景单一，人们又开发出农业、工业、电力、物流等场景。至此，无人机的分类也渐渐清晰：所有用作商业的无人机统归为民用无人机，其中作为娱乐工作来使用的航拍无人机是消费级无人机，与之对应的是工业级无人机。

　　消费级市场的起落

　　无人机最初并没有一个可供使用的场景存在，率先扬起改革大旗的是大疆。

　　2013年，大疆推出了第一代“精灵”，撬动了中国的消费级无人机市场，并迅速在一年内占据了七成的市场份额。看到大疆的成功涉水，2014年，极飞、亿航、零度智控等无人机新创企业纷纷进入消费级无人机的战场中。

　　此后的两年，市场开始呈现爆炸性增长的态势，大疆的领头位置岌岌可危，市场份额由2015年的68.5%下降到2016年的51.99%。零度智控持续发力，占据了2016年第三季度24.30%的市场份额。

　　零度智控作为当时唯一一家可被大疆称为对手的企业，开发了仅重200克的DOBBY口袋无人机，誓与大疆争锋。

　　大疆也毫不手软，仅在一个月后就发布了御Mavic系列产品与它对标，同时开始抢占线下市场：在深圳、首尔、香港等地开设线下销售入口，提高用户对大疆的认知度。

　　但实际上，大疆一系列的举措并不仅仅是为了应对零度智控"挑衅"，也是为了应对市场的需求。无人机市场走向饱和，无人机融资开始缩水，领头的大疆也深受其害，不得不寻求新的经济增长方式。

　　到了2017年，消费级无人机市场呈现饱和状态；“黑飞”事件也让民航局下了对无人机进行实名登记的规定。一时间，无人机成为众矢之的，总体销量开始迅速下降。

　　大部分无人机新创企业都措手不及：亿航和零度智控相继开始裁员，无人机众筹明星“斯凯智能”也因财务困难宣布停止运营，无人机创业公司的处境愈发艰难。

　　值得庆幸的是，大疆在一片混乱中活了下来，看准时机转型的它在市场份额上仍遥遥领先，但大疆的无人机销售也受到影响。

　　数据显示，大疆创新在2014年、2015年的营业收入增速分别为300%、100%；而2016年、2017年的增速分别为65%、80%，营业收入的增长呈现减缓趋势。

　　由于场景受限，消费级无人机市场开始走向下坡路，无人机新创企业开始寻找下一个出路。

　　工业级无人机成风口？

　　在无人机消费级市场遇冷之后，企业纷纷调转船头对准工业级无人机市场。相比于消费级市场，工业级市场的应用场景比比皆是。

　　农业就是其中的一个。企业为了适应农业生产应用的需求研发出了植保无人机，用于植物的播种、浇水、喷药等作业环节。

　　相关数据显示，植保无人机在农村的普及率不足2%，而我国却有不下20亿亩的耕地面积。

　　作为一个人口大国，农业是我国非常重要的经济命脉，植保无人机在农业方面的发展空间非常大。

　　大疆、极飞等无人机的老面孔纷纷加入到新市场的开发中，但到目前为止，仍然没有一个成熟的企业脱颖而出。

　　植保无人机技术的不成熟，导致炸机现象频发；而消费者在购买无人机后，由于缺少后期的培训，对于无人机的操作也并不熟练，无人机在农业上的应用频频受阻。

　　除去农业，物流配送是无人机另一个重要的应用场景。

　　先锋阵营的顺丰物流和京东物流，首先开始了对无人机的尝试。

　　6月，顺丰顺利获批在漳州市南康区试飞的权限；京东也获得了西安地区的试飞权限，截止 10月底，在西北地区共完成了1.3万余次常态化飞行，创下来飞行7.6万余公里“零差错”的纪录。

　　单从数据上看，无人机的使用迎来了又一春，但实际却并非如此。一方面，无人机监管严格，且监管部门目前还没有统一的标准可以参照。

　　京东参与物流配送的无人机在执飞前，要经历飞行前一天报备、当天飞行前半小时确认飞行线路与架次、配送结束的三次报备。

　　老对手顺丰更为惨烈，去年展出的固定翼无人机因为重量超116公斤，被告知需要至少两年的时间才可能被认证。

　　另一方面，无人机的技术还不成熟。在风、雨、雪等复杂环境下，无人机飞行稳定性非常差，任何一个参数的变化都会导致无人机停飞，大规模的应用于物流领域显然不切实际。

　　尽管如此，京东的无人机配送业务还是冲破重重阻碍，艰难落地了。今年11月，中国民航西北管理局向京东颁发了无人机经营许可证，明确将“物流配送”业务纳入企业经营。

　　事实上，除了农业和物流，安防、采矿、林业等，也都是极具潜力的使用场景，广阔的工业级无人机市场亟待挖掘。

　　多重压力之下，无人机路在何方

　　消费级市场处于饱和状态，无人机的突破口被限制在工业级市场内。就目前现状来看，想要立足于工业级市场，提高无人机技术是关键。

　　拥有长续航时间、高稳定性及高安全性的无人机，无疑会成为企业进入工业级市场的通行证。

　　工业级的应用场景极多，想要依靠行业所需对无人机进行调整，企业需要付出大量成本。所以从企业方考虑，专注于某一领域的研究才是真正的解决之道。

　　在消费级市场上，大疆出没之处，无其他企业的酣睡之地；而到了工业级市场上，却将会出现无数“大疆”争眼球的景象。