MotorNCEOGirish：Web3将为碳减排的实现创造巨大机遇

7 月 14 日，首届“全球 Web3 生态创新峰会・新加坡”（GWEI 2022 - Global Web3 Eco Innovation Summit -Singapore）在新加坡滨海湾金沙会展中心举行，由新加坡新跃社科大学（SUSS）及其普惠金融科技节点（SUSS NiFT）、巴比特海外新品牌“DeFi 之道”联合主办。

本次峰会由全球领先的 Web3 生态建设者欧易 OKX 总冠名赞助。

MotorN 联合创始人及全球 CEO Girish 发表了《Web3 M2E 未来独角兽，NUS 精英们创新推动碳中和》的主题演讲。MotorN 是一个 Web3 应用程序，建立在 Web3 创新和现实世界效用的融合之上。该项目的目标，是利用 Web3 提供的机遇，减少碳排放，实现一个绿色的未来。

以下是演讲内容，由DeFi之道整理：

我们今天面对的一个重大问题，是机动车排放带来的污染，每年来自交通运输的二氧化碳排放量高达85亿吨。各行各业对化石燃料高度依赖，在全球最终二氧化碳排放量中，来自化石燃料的比重高达37%。而新能源汽车尽管吸引着公众目光，但是增长却非常缓慢，目前电动汽车的占比只有大约10%，不足以消除机动车排放问题。而拥有电动车的初始成本高昂，更让人对改用电动交通工具望而却步。

MotorN 是一个 Web3 应用程序，建立在 Web3 创新和现实世界效用的融合之上。

为了实现碳减排目标，我们设定的方案将包括3个步骤：

连接实体车辆。

我们将推出区块链电动摩托车，并向车辆制造商提供公开 API 接口。用户可以将应用程序、NFT 和电动车辆无缝连接。

碳积分（碳补偿积分）。

碳积分，有时也称“碳补偿积分”，是一种能够交易的证书或许可，持有者可以排放一定数量的二氧化碳。碳积分目前分为两种，即合规积分和自愿积分。特斯拉销售的是合规积分。大多数发达经济体与部分新兴经济体会对二氧化碳排放活动（汽车、水泥、化学品、电力、塑料、钢铁等产品的生产）进行监管。

比如，为鼓励低碳汽车的发展，美国、欧盟及许多其他国家的政府都对汽车制造商实施了排放限制。超标准完成任务的企业将获得碳积分，并且能够将自己获得的积分出售给未达标的企业。近年来，特斯拉、丰田、蔚来等企业一直在出售碳积分，而仍在制造大量燃油汽车的福特、中国一汽则在大量购买碳积分。

我们在全球的用户因高频次骑行或乘坐绿色交通工具都为二氧化碳减排事业提供了贡献，通过MotorN碳补偿积分系统来计算用户日常绿色出行活动直接或间接所减少的二氧化碳排放量所需的经济成本的碳减排贡献值进一步回馈用户。MotorN也会设立对应的收入比例来支付专门企业或机构，由他们通过植树或其他环保项目抵消大气中相应的二氧化碳量，促进全球早日实现碳中和。

另一种碳积分是自愿碳积分，你能够在预定航班时选择购买。虽然你可能感觉自己应该对自己造成的碳排放承担一定责任，但由于乘坐飞机无需获得许可，所以其被称为“自愿碳积分”。如果想购买此类积分，你只需要在购买机票时勾选相应选项，再额外支付一点费用即可。这些资金将用于资助环保项目，抵消你在搭乘飞机时产生的碳排放。此种积分与政府强制、定义明确、独立审计的合规碳积分截然不同。

自愿积分有多种形式，涉及多种活动，在真实性和有效性方面也各有千秋。MotorN 项目要做的碳积分系统，会努力收集这两类碳积分（合规积分和自愿积分），而这些碳积分的交易收入会补充到MotorN 经济系统中来，更好的激励用户长期绿色出行，也使得我们的经济系统更加的健康稳定可持续。

多行业延伸。

根据我们的设想，MotorN 项目的边界远不止于电动汽车和电动摩托，而是将触及所有使用锂电池的交通工具。我们想要创造一个绿色的未来，其中的收益将分享给所有帮助人类世界减少碳排放的人。

我们相信，Web3 将为碳减排的实现创造巨大的机遇。

另外，电动车辆（EV）是一个巨大的潜在市场。过去三年，全球电动交通工具数量增长至 1700 万辆，猛增 150%。预计到 2029 年，亚洲地区的电动摩托车拥有者将达到 2.6 亿人，亚太地区的电动摩托车市场规模将达到 6250 亿元。目前，有 90% 的个人交通工具行业有待电动化转型。

我们最初的目标用户人群，将包括上下班的日常通勤者、易于接受区块链理念的Z世代、司机、外卖员、赛车游戏玩家等零工经济（gig economy）群体。

我们有别于同类项目的特点在于，现有的P2E\M2E\R2E项目大部分并没有找到与现实世界的连接点，没能发挥现实作用，只是单纯的 Web3 项目。而缺乏实体资产和现实效用，正是导致这些项目可能陷入死亡螺旋的一个重要原因。

MotorN 建立在虚拟世界和现实世界融合的基础之上。我们具有自主专利的电动摩托车和公开 API 接口推出之后，NFT 与应用程序、云端平台将能无缝对接，碳补偿积分系统交易机制也将得以实现。

以上是我的演讲。谢谢大家！