王斯妮：当滴滴遇上区块链，能否打破网约车弊端

　　不难忘记在过去的2018年里，关于滴滴打车遇害事件不在少数，网约车安全问题被推上了风声浪潮。在出现温州女孩、空姐遇害等事件后，滴滴做出了整改。但是整改之后的网约车能保证不再出现此类事件吗？能确保乘车人的安全吗？

　　区块链技术的诞生，能够帮助人类解决信任的问题，摆脱过去的中心化信任机制。放在陷入信任危机不知道怎么弥补的滴滴身上，区块链的加入实在是刻不容缓。假设滴滴平台使用了区块链技术，乘客和司机的订单一旦约定成功就立马被打包成一个信息区块，这个区块里包含着乘客的身份信息、司机的身份信息、车牌号、行程信息、大约所用时间等，并设置查看密码。这个带有密码的信息区块会作为一个独立的项目上传到区块链上，全网都能见这比交易的诞生，这是第一步。接着滴滴平台将这个信息区块及密码同步给公安机关系统，并根据订单信息实时监控车辆行驶动态，确保用户安全到达目的地后关闭交易信息，这是第二步。最后一步，在用户到达地点后，马上为车主派发下一单，环环相扣，以防心怀不轨者尾随乘客。

　　由于区块链采用了加密密钥的分布式账本，链上的数据不只是储存在中心服务器，还分布在不同节点设备的各个区块上。从技术上而言，整条区块链上拥有绝对控制权的中心不复存在，提供服务的一方、消费的一方，能够在区块链网络上直接联系，而支付环节也同样可以建立在其中。

　　正因如此，新的打车软件运行原理已经浮现在人们眼前：不用依赖任何中心化的组织，每个司机都能够将服务相关的数据信息，包括服务开始的地点、评价等，添加到带有个人法定身份信息的特定文件夹上，然后记录在区块链上。一旦记录，任何人都无法对此加以更改。

　　当有人需要打车时，区块链就可以从海量信息中筛选出匹配度最高的司机，之后，司机与乘客之间的交易也能够在区块链上完成。与现有的打车软件相比，基于区块链的打车平台，主要能够解决以下问题。

　　价格控制：通过区块链技术，网络打车的价格算法是完全公开透明的，而不再由中心化的机构决定。同时，正因其透明性，人们也无从怀疑中心机构操纵了价格。

　　市场垄断：新的打车软件将能容纳多方的服务商加入这个网络，提供更多的资源与算力，从而形成覆盖全社会的区块链联盟。这样，网络打车市场不会再呈现“大鱼吃小鱼”的一家独大局面，而是凭借区块链建立良性共存与竞争关系。

　　数据失信：区块链具有天然的分布式数据库特征，能够让数据在打车平台、监管部门、司机、乘客等多方之间有效共享，充分打破对数据的垄断，发挥应有价值。

　　面对蓬勃兴起的区块链技术，互联网打车App并没有墨守成规。虽然没有大加宣扬，但滴滴依然开始寻求利用区块链技术开发的可能。

　　既然滴滴已经着手引入区块链技术，为何并没有在业内宣扬？

　　实际上，这恰恰说明利用区块链提升打车App的复杂程度。理论上，区块链拥有自带时间戳的结构，能够通过追溯防止篡改，也易于分布式系统内部的数据同步。然而，如果要查询和验证与出行需求相关的信息，需要对区块链进行查询、操作。

　　以2018年年初的数据为例，滴滴每天用户的使用量超过2500万次，如此巨大的基数，会产生与区块链目前低效率查询与处理能力之间的矛盾。

　　另外，区块链技术应用在打车App发展上，会导致其承载越来越多的内容，如果将手机作为区块链的节点，想要在短期内大幅提高手机储存空间，也是难度相当大的挑战。

　　未来，区块链技术将主要在以下4个方向改变现有的打车App。

　　1.对自动驾驶进行优化

　　互联网打车App用户最大的痛点，在于某些地方可以打到车，而换一个地方则根本打不到车，运用区块链技术和自动驾驶技术之后，这样的痛点会被解决。例如，滴滴的自动驾驶汽车上路之后，区块链技术会记录行车数据，这些数据中包括区域天气状况信息、常见交通模式等。采用物联网技术的网络，其他车辆也能共享这些数据。通过自动驾驶的科学安排与规划，做到保证区域范围内的车辆数量。