来源：区块链铅笔 作者：Ian Allison 编译：Maya
尽管炒作连年，实际落地的企业级区块链部署还很少。
但根据Oracle的说法，这个名单刚刚扩大了一些。
周二，该软件巨头宣布，自去年7月基于云的区块链平台上线以来，该企业现已拥有多达十二家使用其实时应用程序的企业客户。
其中包括一个称为全球航运业务网络（GSBN）的货物追踪联盟; 正保远程教育控股有限公司，分享教育和专业证书; Circulor，跟踪冲突矿产; 以及SERES，提供处理特许人之间发票的解决方案。
Oracle表示，其他使用其产品的客户包括：阿拉伯约旦投资银行，Certified Origins，NeuroSoft，TradeFin，HealthSync，OriginTrail，ICS FS，SDK.Finance和尼日利亚海关。
以前，唯一真正投入使用的主要企业级区块链是利用IBM 区块链构建的; 即贸易融资解决方案we.trade和Food Trust（值得注意的是Oracle和IBM都采用了Hyperledger Fabric来创建他们的区块链平台。）
Oracle区块链产品开发副总裁Frank Xiong告诉CoinDesk：
“其他供应商可能仍在试验阶段，但我们确实已经拥有了实际意义上使用产品的客户。目前这样的客户大概有10到12个。”
通过“使用产品”，Xiong想要表达的是这些应用程序拥有自己的终端用户，并且正在处理实时交易。他说，交易数量因客户而异，但都在逐渐增加。
Xiong表示，“最初，我们可能在一小时内看到数百笔交易。但是预计其中许多会增长到每秒有数千笔交易。”
他补充说，这还取决于有效载荷或者传输的数据的大小，以及网络上的节点数量。
与IBM竞赛
GSBN联盟成立于去年，由五家远洋承运商（中国远洋运输、达飞轮船、长荣海运、东方海外以及阳明海运）以及港口运营商组成：DP World、和记港口集团、新加坡国际港务集团有限公司以及上海国际港务集团。
因此，它显然是IBM和马士基TradeLens的竞争对手，且还在寻求航运公司、货运代理和港口当局的参与合作。
Xiong表示，GSBN联盟的成立源于Oracle与CargoSmart的密切合作，后者是一家独立软件供应商，将该联盟整合在一起。CargoSmart也是东方海外的一家子公司，因此某种程度上可与IBM和马士基相媲美。但他说GSBN更便宜。
“在定价模式上，我们按交易收费，” 他说。“因此，它是一种对新进入者非常有吸引力的模式。一旦建立起来，这时候的交易费用会非常低。“
Xiong还消除了对知识产权所有权的任何混淆，一些人认为这对TradeLens而言是一个障碍。
“我们拥有我们平台的知识产权，” 他说。“CargoSmart开发了顶层应用程序，而他们拥有该程序的知识产权。”（CargoSmart本身以前是Oracle区块链客户，截至发稿时没有回复评论请求。）
未来的Fabric
可以看出Oracle使用Hyperledger Fabric获得了很好的支持，但有一项针对该供应商的批评是认为其缺乏针对开源项目的代码支持。
当被问及这是否是一个公平的评论时，Xiong指出，Oracle已经在Fabric上工作了一年多，并修复了一些漏洞。
另外，Xiong表示，Oracle还围绕数据库制定了一些加强功能，尤其用Oracle的Berkeley DB取代了Fabric的Level DB。他说，它具有更好的性能和更丰富的查询功能。
“对于这些加强的领域，我们将决定何时向社区提供接口。我可以很肯定的说，我们正在为这个OS社区做出更多贡献。”
Xiong表示，Oracle在区块链方面愿意与IBM和其他公司展开合作。
“我们为基于Fabric的区块链提供了非常丰富的Rest API连接，” 他说。“所以无论是IBM Bluemix [云]开发人员还是其他云或者内部部署都可以与我们的平台集成。”
来源：区块链铅笔
发布人：杨瑶瑶
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